山東無縫鋼管高溫焊接

　　山東無縫鋼管將出現(xiàn)疲勞裂紋等形式的缺陷，為了提高使用壽命，降低生產(chǎn)成本，必須對無縫鋼管在服務過程中的溫度場和熱應力進行研究。但對無縫鋼管溫度測量的局限性在空氣冷卻階段的表面溫度，以及在軋制和冷卻階段的表面溫度，整個服務過程中的內(nèi)部溫度分布和熱應力在線測量的可行性不高。因此，結(jié)合實測和模擬仿真的方法，對山東無縫鋼管的溫度場和熱應力進行研究是一個很好的選擇。

　　山東無縫鋼管業(yè)務過程中的溫度場變化規(guī)律的過程中建立無縫鋼管的三維有限元模型的服務。同時，通過熱應力的研究，分析了熱疲勞裂紋萌生和裂紋擴展的機理。通過將實測數(shù)據(jù)與仿真結(jié)果進行比較，認為有限元模型能較好地反映山東無縫鋼管的溫度變化趨勢。

　　山東無縫鋼管后的第一表面的高溫度為630攝氏度，在經(jīng)歷了三次重復冷卻和空氣冷卻過程后，表面溫度的高溫度為98。脫管后，對無縫鋼管的軸向和周向壓縮熱應力均為900MPa，冷卻端的第三倍，軸向拉伸熱應力達到186mpa，與環(huán)向拉應力達到221mpa。無縫鋼管拉壓交變熱應力使表面熱疲勞裂紋和逐漸擴大的環(huán)向裂紋擴展到遠離17.5mm深表面軸向裂紋擴展距離20mm深面將明顯受阻，在周向裂紋的軸向裂紋熱應力的影響。